Att bygga upp matsal och kök från noll!

Magnifika Suezkanalen

Det var ett tag sedan jag skrev och mycket har hänt. Jag ska försöka ge er lite highlights.

Vi seglade vidare mot Röda Havet, fria från pirater och vädret är på vår sida. Seglingen genom Röda Havet tog cirka 4 dagar och så en morgon kommer vi till Suezkanalen. Det är detta som jag sett fram emot mest.

Ca 10h timmar tog det att ta oss upp genom Suezkanalen och jag tror jag spenderade 8 av dem på däck! Vilket landskap vi passerade! Sand och sand och en hel massa mer sand!

Vi var först i en kolonn av olika slags skepp, vilket betydde att vi kunde bestämma farten. Eftersom vi inte behövde stanna på något ställe alls, gick det smidigt och fort.

Normalt kostar det en sisådär 2 miljoner att segla uppför kanalen men i samarbete med presidenten i Senegal gav Egyptens president oss fri lejd. Fantastiskt! Bara vetskapen om det gav en magisk känsla under hela dagen.

Vidare mot Malta, Valletta, där skeppet är registrerat. Jag är väldigt glad att jag var vaken när vi seglade in i hamnen på Malta. Vilken vacker plats! Och väl inne i hamnen möttes vi av en mängd olika kryssningsfartyg och vackra byggnader. Tyvärr fick vi inte gå iland men jag hoppas på ett besök senare.

Vi seglade sedan lugnt vidare genom Medelhavet. Vattnet var lugnt, vindarna lugna, inte ens när vi kom ut i Atlanten rörde det speciellt mycket på sig

Antwerpen

Vi anlände till Antwerpen med pompa och ståt. Långsamt seglade vi upp längs floden, vi hade följe av 4 båtar med människor som dansade och sjöng. Längs flodkanten stod människor och tjoade och hojtade. Det var ett varmt och glatt mottagande från staden där vi planerar ligga fram till början av nästa år någon gång.

I skrivande stund har jag varit i Antwerpens hamn, vilken är enorm, I fyra veckor. Tiden flyger iväg. Dagarna är långa och fulla av arbete. Matsalen och köket börjar ta en bra form. Vi får kontinuerligt in lite volontärer från olika delar av världen. Jag har hunnit besöka Antwerpen 2 gånger, Brygge, en annan fantastisk lite stad och givetvis det lilla samhället Stabroek, 50 minuters promenad från båten.

Hittills har jag haft 8 lediga dagar sedan den 15 augusti. Det bästa jag kan göra på ledig dag är att gå av båten. Annars blir det jobb. Det finns alltid något att göra. Eftersom jag är ansvarig för matsal och kök ombord, är det många som letar efter mig. Jag får knapp något gjort, känns det som.

Men när jag nu kommer upp i matsalen, inser jag hur mycket som har hänt. Och jag är en del av det! En stor del av det. Jag är stolt och tacksam och överväldigad, att JAG fick möjlighet att vara med om detta! Att JAG fick förtroendet att bygga upp dining room och galley ombord på världens största civila sjukhusskepp!

Det är helt otroligt och jag tror det är svårt för folk hemma att förstå hur stort detta är!

//Maria Ekstrand, Galley teamledare på Global Mercy

Senaste inläggen

Känslosam återförening i Sierra Leone

Cathrine har återförenats med sjuksköterskan Aly som hjälpte till att rädda hennes liv i Sierra Leone för 30 år sedan.

Att föra läkedom vidare: Hawas berättelse

Hawas berättelse om livförvandlande kirurgi går nästan 20 år tillbaka i tiden, men har satt livslånga spår i den unga kvinnan. ”Om jag inte hade opererats tror jag inte att jag hade varit vid liv idag”, säger hon.

Global Mercy ligger nu redo för insats i Freetown, Sierra Leone!

Välkomnandet i hamnen i Freetown den 22 augusti var både festligt och högtidligt. President Julius Maada Bio besökte fartyget och höll invigningstal.

I Sierra Leone finns bara fem allmänkirurger

I augusti startar en efterlängtad insats i Sierra Leone. Och Global Mercy anländer vid ett mycket kritiskt läge för Sierra Leone. Läkarbristen i landet är enorm, men regeringen har initierat en plan mot bättre hälsa och sjukvård till alla och Mercy Ships blir en viktig partner på den resan.